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东铁最长关丹隧道 料2022年3月落成

(关丹16日讯)东铁计划中此中一条最长的地道─关丹地道,预感将于2022年3月完工。

全长223公里,毗连登州龙运至彭州文德甲的东铁工程,自今年7月25日从新启动后,坐落在雅姆的2.8公里长关丹地道工程也跟着启动,此中包括1.1公里的北加地道及571公尺的龙运地道。

东铁计划谈话人指出,这项直径11.8公尺的地道工程,采纳新奥工法(NATM,The New Austrian Tunnelling Method),也是天下最为通用的地下工程要领,应用的是新颖设计及机动开挖和声援技巧。

他说,该工程今朝已掘客范围达73公尺,预计每个月的进度为25公尺,当局每隔30公尺将检测地质图,确认有关地质须采纳钻凿机或炸裂的要领进行。

“工地内包括地道中有按装闭路电视,以监察工人的事情环境,确保他们的安然,未来将在工人的安然头盔中装上晶片,以测定他们所在的位置。”

同时,他说,坐落在甘马挽阿逸遮尼河,长185公尺毗连吉利地炼油厂及关丹码头的桥梁,将被拆除以让路给东铁工程。

此外,东铁工程进度已由今年7月的8%,增添至今朝的11.07%,重启后的东铁计划路线,最大年夜的篡改为由文冬至鹅唛,全长17公里的云顶地道,由文德甲通往巴生港口路线取代。

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